NewTRY 20T Hydillic Hollow Jack Cilindre, 2" Strake Porta Power Ram
- TECNICAL PEMRAMAJE- - Tnnage: 20 ton; Trake: 248/50m; Bore diàmetre: 1, 1, 128/28m; Auto alçada; 650/ 152m; alçada de la protrisió: 0. 5 ISBN/ 12m; diàmetre: 3. 88 km)/ 98m; diàmetre interior: 376/78m; Spindlefàde diàmetre Est: 2. 335/58m; Pes: 17. 6lb; amb bump: cp-700.
- HOLLO RAM JACK - Comparit a les Jacks del medi ambient, les Jacks buides ofereixen una retenció de pressió millorada i una major estabilitat. A més, la sota buida conté un disseny de paret interior espessa que redueix el risc de la filtració de petroli i s'estén la vida. Amb els seus doblets, un per empènyer i l'altre per aixecar, la sota buida requereix mínim esforç per operar efectivament.
- RETRACT l'automòbilMATIC, finalment, - Aquesta sota buida particular comença amb un vessament inicial de 12mm, que s'estén a un màxim vessament de 2 "/50m un cop completament aixecat. Per comoditat afegida, l'eix principal de la sota es recuperarà automàticament després que la pressió sigui alliberada. En general, aquest disseny de característiques fa que sigui ideal per a una àmplia varietat d'aplicacions d'elevació.
- SMOOTH LACQUER SURFACE & ANTI-DUST COVER---The hydraulic ram features a protective lacquer coating to prevent rusting and ensure long-term durability. Constructed from heavy-duty metal materials, this hydraulic cylinder is built to withstand challenging conditions and rugged use.
- Aquesta sota proporciona flexibilitat en l'ús, amb direcció il·limitat i l'habilitat d'adaptar l'angle a l'entorn d'elevació específic. És igualment efectiu per a l'elevació horitzontal o vertical, fent que sigui molt adaptable a un ampli abast de necessitats d'usuari. A més, aquesta sota és capaç d'aconseguir i la tensió, que proporciona una doble funcionalitat per fins i tot major Armènia en aplicacions d'elevació.
Estimated shipping
Select a product to estimate shipping.El NewTRY 20T Hydric Hollow Jack Cilindre és una solució robusta i fiable d'aixecar dissenyada per demanar aplicacions industrials. Aquest transport portàtil ofereix un control precís i capacitats eficients de l'elaboració, fent que sigui una eina valuosa per a diverses tasques.
Ressaltats de tecla
- Una capacitat millorada: el disseny buit millora la conservació de la pressió i l'estabilitat global durant l' operació.
- Lenge revertida: una paret interior espessa minimitza el risc de fugues de petroli, ampliant la vida del cilindre.
- Operació sense esforç: doble unitat simplifica l' elevació i empeny, requereix un esforç mínim d' usuari.
- Retractoració automàtica: La sota replega automàticament després d'arribar al seu màxim atac, corrent el procés de treball.
- Compact & Portable: Its durable steel construction and relatively lightweight design make it easy to transport and use on-site.
Fets útils
- Tonnage: 20 tones
- Tatxat: 2 polzades (50mm)
- Bore Diametre: 1. 1 polzades (28mm)
- Auto alçada: 6 polzades (152mm)
- Alçada de la prova: 5 polzades (12m)
- Outder Diametre: 3. 8 polzades (98mm)
- Diametre interior: 3 polzades (78mm)
- Espíndàmetre:% 2 polzades (58mm)
- Pes: 17. 6b
- Bomba Competible: cp- 700Name
Bon salt per a
- Industrial Maintenance & Repair
- S' està pujant el lloc de construcció
- Moviment de l' equip
- reparació automàtica (No per aixecar el cotxe)
- Eina de feina
Product details







Especificacions
| Main Specification | |
|---|---|
| Alçada mínima | 6 polzades |
| Fabricant | NewTON |
| Comptador d' unitats | 1 Compte |
| Marca | NewTON |
| Nombre d' elements | 1 |
| Capacitat de càrrega | 20 tones |
| Tipus de servei Vehesticle | No pel cotxe. |
| Material | Metall |
| Color | Groc |
| Technical Details | |
|---|---|
| Tipus de material | Metall |
| Style | |
|---|---|
| Nom de l' estil | HydillicName |
| Altres | |
|---|---|
| Ressaltat de l' element | Durable Steel, Retractor automàtic per al cicle ràpid, S' està elevant per l' ús industrial, Compacta el & portàtil |
| Tipus de producte | Presentant cilindres |
| Compatible amb tipus Vehesticle | No pel cotxe. |
| Número de part equivalent OEM | RCH- 2050 |
| Etiquetes | |
|---|---|
| Etiquetes | |











